Cum să alegi și să mânuiești bi-xenon h4
Poate că toți șoferii sunt conștienți de lumina cu xenon, dar când folosesc gândul „bi-xenon”, strică mult. În articol, vom analiza cum este bi-xenonul, cum funcționează și cum să-l instalezi pe mașina ta.
izolare: 1. Ca un bixenon 2. Direct si automontare pe masina 3. Pregled pentru modele bune 4. Legal sau nu
Ca un bixenon
O lampă cu xenon convențională este o singură sursă de lumină, care poate funcționa fie cu o linie luminoasă lungă, fie, în unele cazuri, cu o linie luminoasă. Lămpile bi-xenon sunt universale - se pot aprinde și opri, le pot transforma de la o sursă pentru o linie lungă de lumină la o sursă pentru o linie lungă de lumină și invers. Adică, există o lampă de schimb pentru două.
Cum să lucrezi
Izglezhda, cum poți să-ți dai seama? Slagame două colby xenon prin analogie cu două spirale, cato într-o cană cu halogen și un combo. Dar există un singur kolbat în bi-xenon! Un fel de husă de aproape bi-xenon.
bixenon H4
Este vizibil un bec cu xenon, acoperit cu un ecran metalic special conceput. În vatră, lampata este adesea deschisă, partea de jos este închisă, cu excepția unui mic slot, care este albit cu o săgeată.
În imagine, este clar că vedeți prăbușirea, caz în care apare descărcarea și, ca răspuns, strălucirea nu cade din fantă. Un astfel de bixenon strălucește chiar pe munte. Tovarășe, păstrează lumina. Ako mutați becul la bază, camera emițătoare este mai jos față de deschidere, iar dispozitivul este mai în spate și strălucește în jos. De cele mai multe ori, faruri luminează pe far și tovarășe, mai bine luminează liniile.
Cum pot muta lampa direct de pe ecran? Secretul este simplu.Se bazează pe un electromagnet bi-xenon e-scree, care închide literalmente sursa de lumină, mișcă fanta. Aceasta se bazează pe o lampă bi-xenon și este destul de masivă. Să coborâm ecranul și să-l vedem ca pe o doagă.
Lucrați la electromagnetul Bixenon
Lăsat oprit magnetic - lampatul este în poziția inițială, „închidere” este pornit. În această imagine, electromagneticul este activ - „departe” nu este pornit. Tova e tseliyat truc.
Pe alb. La unele modele de huse bi-xenon, nu mutați lampa, ci o perdea suplimentară, care se află în poziția normală (electromagnetul este oprit) în timp ce fanta este închisă pe ecran. Tova nu este esențială pentru noi, dar nu este utilă și știm.
De ce ai vrea să faci o poză cu o etichetă Bixenon H4? Cel puțin, conectorii neasamblați lampa bi-xenon samata și kato cyalo. Totul este simplu – acest tip de sursă de lumină este compatibilă în raport cu dimensiunea de pe podea și cheia de deasupra acesteia cu o lampă cu halogen H4. Îndepărtați unitatea, îndoiți altele fără nicio modificare pe farovet.
Cum este diferită de platica bi-xenon
De multe ori platica bi-xenon se barkat cu platica bi-xenon. Tova sa dispozitive complet diferite! Există o modalitate de a privi imaginea de pe obiectiv.
Bixenon platica (Bileni)
Iată, numerotați spectacolul:
- platica.
- Perdeaua mobila cu electromagnet.
- Blocul pentru management pe un electromagnet.
- Şa pentru lampă xenon comună H1.
În makvame există o ruină și, în controlul vălului, organizați cumva pentru o lungă perioadă de timp, și așa și pentru o linie ușoară. Și platica transformând designul într-un far finalizat, Makar și fără caroserie. Lampa bi-xenon se poate aprinde sau nu de la sine, dar am nevoie de faruri.
Care este mai bun - bi-xenon sau bilens?
Este greu să te descurajez fără echivoc de la întrebări. Ako veche imame faruri speciale pentru xenon, togava e suficient da si cumperi bixenon si problema este rezolvata. Faruri Ako nyama, togawa, sortați, obiectivul este convenabil și Eutin - puteți doar să loviți toate farurile standard, unele dintre ele joacă roluri pe un corp protejat și nimic altceva.
Direct si automontare pe masina
Razbrahme bixenon, ceva experiență și instalați-vă pe cola noastră în loc de halogen H4 standard. Pentru premiile de pe farovet, nu o tryabva:
- 2 xenon H4.
- 2 blocuri pentru zapalvane pentru biksenon.
- 2 pini H4.
- 2 diode sau releu auto cu 5 pini (în funcție de circuitul selectat).
Se declanșează dioda și inversează tensiunea de la cel puțin 25 V și curentul de la cel puțin 10 A. Potrivit, de exemplu, 10A10, 1N4007, 1N5408, IN5822. Reletata tryabva da imat grup inclusiv contacte. De exemplu, produsul este potrivit:
Releu auto cu un singur grup de contact
Instalare
În primul rând, o lampă bi-xenon, tryabva și să fie instalată în far. Nu este atât de greu, dar este la fel ca H4 în raport cu imprimeu și cheie. Izvadame halogen, vkarvame bixenon. Dar nu sunt o singură nuanță, care este o tryabva și iată, se ia previziune:
- poți fi sigur că lampa nu este instalată complet, adaugă elementele la far, apoi măsoară-o pe lampa cu xenon și arată în continuare ca o lampă cu halogen plus ecranul;
- ca un fart pe un stakloto ima, un capac reflex standard, togava pe un bixenon tazi a capaca tryabva si bde premahnata (acelasi unul si celalalt). În imagine, în vale, trăgătorul a marcat marcajul.
Capacul reflex Bixenonova poate fi scos
Fixirame bloc de aprindere în imediata apropiere a lămpii la început, astfel încât să existe suficient conductor pentru aceasta. Aproape toate modulele de aprindere sunt sigilate ermetic, astfel încât să puteți alege orice loc convenabil. Dacă instalarea este finalizată, poate fi considerată completă, dar puteți lăsa bi-xenonul corect.
Scheme standard pe cablu
Pentru o perioadă mai lungă de timp, vă voi oferi două scheme simple de conectare la bi-xenon și pe care le puteți alege singur si — sive yourself.
Cu dioda
Schema este destul de simplă și aproape totul, de la cunoștințele de bază ale ingineriei electrice, poate fi sumbru.
Pres diodă fir de comutare bi-xenon
Demontați-l, încercați din nou și colectați două astfel de scheme - una pentru toate farurile. O urmă de kato verigata e sglobena, verificând cu atenție blocul vzichko și svyarzvame shiftovia al blocului standard de visiniu, care este mai îndepărtat de lampa cu halogen.
Buna ziua! Ako kolata vi ima este polaritatea inversată (plus pe tyaloto), togawa doar schimbă polaritatea comutatorului la diodă și polaritatea pe km stocați ai blocului din spatele aprinderii.
Cu releu electromagnetic
Circuitul Tazi este puțin mai complicat, în loc de o diodă, lampa este conectată printr-un releu. Poate că da, este sgloben de la unii, cineva știe cum să păstreze un poyanik în și și da două scheme. Kato cyalo, tehnician radio pasionat de automobile (posibil începător). În ciuda tov, bih go i-a fost reproșat - că e este și plin de speranță și „corect”.
Circuit de comutare bi-xenon prin releu electromagnetic
Cumva în cazul precedent, vom închide verigata, în caz de ciupit, adesea pe conectorul standard, păstrând contactul pe lampa cu halogen, care poate fi îndepărtată.
Pregled pentru modele bune
Acum hai să plecăm și să pazaruvame și să ne uităm la sortiment.Să fim atenți, poate nu bine, dar modelele de lămpi bi-xenon sunt destul de interesante.
STARVISION H4 HI/LOW
Nu găsiți un model coreean cu o burtă de la 1000 de ore, dar prețul de 400 de ruble nu este gata. pe set. Lămpile bi-xenon Takiva sunt disponibile pentru aproape toată lumea. O alta predominanta pe aceste produse scade procentul la casatorie, care nu este peste 1-2%. Disputa producătorului este un flux de lumină, o lampă este îndepărtată din bazin de-a lungul pantei și formei, corespunzătoare fluxului de halogen. Adică, atunci când a fost schimbat într-unul cu un prieten, descendența de pe tăietură este nim și schimbă-l.
lampă bixenon STARVISION H4 HI/LOW
Absența a ceva pe trepten pe linia lungă de lumină în tosi al modelului bixenon se osiguryava de la un magnet permanent, unele urme sunt folosite pe electromagnet, lampa este fixată în mod fiabil în poziția ordonată.
H4 4300k PROLUMEN HI/LOW
Tosi biksenon e-po-skyp (1300 de ruble), dar ima două-cinci de viață operațională - 2000 de ore. Caracteristica principală este carcasa din plastic, care practic nu este fierbinte, pentru diferența de metal. Dispozitivele vor fi oferite în culori și temperaturi de 8000K, 6000K și 4300K. Designul special pentru corpul osiguryavei se bazează pe rezistența la șocuri și vibrații a bi-xenonului.
Bixenon H4 4300k PROLUMEN HI/LOW
Contrast cu IUBIRE
Kit gata pentru instalarea biksenon în loc de halogen. Fiecare lampă este o zdrobire Philips, care are o durată de viață lungă - până la 3000 de ore - și o perioadă de garanție de până la 18 luni. Caracteristica principală a kruskatului este tăiată cu precizie pe electrod, ca urmare, din anumite motive, este puțin aburită și dugat-ul este mai blând. Tehnologia Tazi este dezvoltată de la skypi și de la producătorii de lămpi de înaltă calitate.
Kit bi-xenon Contrast FAVORIT
În plus, calitatea produsului este garantată de C`N`B, care controlează fiecare detaliu al întregului proces de fabricație. Verno e, che preț pentru un set de e livrarea unui templu - 4100 de ruble.
H4 5000k 35W UKC
Pjlen și vysokokachestven set pentru montiran pe lumină bi-xenon în loc de halogen H4. Setul cu lampă include module de aprindere, relee, conectori, fire de instalare în conducta ondulată și instrucțiuni detaliate de instalare. Nu trebuie să cumpărați nimic. Markata pe produs și UKC. Puterea pentru fiecare lampă este de 35 W, temperatura de culoare este de 5000 K. Prețul este de 1800 de ruble.
Kit Bixenon H4 5000k 35W UKC
Legal sau nu
Înlocuiți halogenul cu xenon. Cât de mult know-how există pentru CAT? Pe scurt, yama yes se haresa. Nyama CAT, yama shofyori despre abordarea mijloacelor exaltate. Și așa parvite doar să fie pedepsit, togava cu ecoul a totul este mult mai rău - cu o alunecare de palmă, este străbătut de țărușul ima, găsiți consecințele. Și e bine, dacă nu te stingi la tov, dar totul este epuizat de la epava de pe farovet de la pierdere.
Și încă orb. Nu e de mirare de ce o astfel de revizuire a fermei colective de xenon se narich. Adevărul este, verifica xenonul are nevoie de un far special, dar halogenit în orice caz, yama, da, vor curăța granița necesară și tot strălucește, kadeto și da otidat.
Ce legătură are asta cu legalitatea, există o mulțime de kazvam, doar deschideți Codul pentru încălcări administrative pe Federația Ruskata, membru 12.5, partea 3:
3.Conducerea autovehiculului, în prednata deseori pentru unele auto-asamblare de aparate luminoase, cineva înflorit pe linia luminii și regimul de muncă nu vor fi descurajați să solicite „Dispensa de bază pentru admiterea la Ministerul Căilor Ferate înainte de exploatare și datorie catre oficial pentru marcajele de siguranta Osigurete”...
Bulion, mâncați tezele „Razporedby de bază”:
3.1. Aruncarea, vedea, înflorirea, poziționarea și lucrul pe un dispozitiv de iluminat extern nu vă va descuraja să căutați un design pentru un mijloc excelent.
E, control, cumva se caz, în cap. Reguli de circulație, „Lista defecțiunilor, în temeiul cărora s-a ridicat exploatarea vehiculului de transport”, capitolul 3, clauza 3.4.
3.4 Pe dispozitivul de iluminat nu există difuzoare sau se folosesc toate difuzoarele și lămpile, ceea ce nu va fi descurajat de vederea acestui dispozitiv luminos.
Nashiyat biksenon obtinerea sub calitate mizerabilă vsichki. Care este globata pentru tova? Da, nu, tocmai privat de dreptul de a conduce Ministerul Căilor Ferate pe o perioadă de 6-12 luni. E, trebuie să ucizi mai mulți, sau poate vei bloca siguranța.
Un astfel de razbrahme ca bi-xenon, cum să lucreze și cum să se distingă de dorata bi-xenon. Ce contează pentru instalare, rămâne la latitudinea dvs. să decideți, dar dacă nu doriți să-l stricați, atunci veți citi statutul, îl puteți instala singur și transforma bi-xenonul în colata si.