Este posibil sa se masina cu xenon conform legii - Globi, lipsit de drept

În ultimii ani, din ce în ce mai mulți proprietari de mașini au instalat lămpi cu xenon în farurile lor și faruri pentru întuneric. În articolul Taji, vom analiza cât timp este justificată o astfel de acțiune proprie și în ce cazuri este ilegală. E, peste ceva timp vom analiza care este sanctiunea xenonului instalat incorect.

izolare: 1. Cum este xenonul și cum este diferit de lămpile convenționale 2. Desemnarea pe afișajul video a lămpilor cu xenon și a farurilor auto 3. Când xenonul este considerat standard? 4. În ce articole căutați cercetări și scuze? 5. Care este sancțiunea legală pentru xenon 6. Este posibil să instalați legal xenon prez 2019 ca lampă cu halogen 7. Este posibil să îndoiți farove-ul ca dorada 8. Să generalizăm 9. Cum putem comunica cu inspectorul, ca să putem evita globul?

Cum este xenonul și cum este diferit de lămpile convenționale

În primul rând, să aruncăm o privire la modul în care o lampă cu xenon este diferită de o lampă obișnuită cu arzător, inclusiv cu halogen. Să începem de la principiu la acțiune.

Jichka

Principiul de lucru la o lampă de tip tosi e este cunoscut, poate bi, în vitchki: un concasor, un balon cu un gaz inert, o spirală de wolfram într-un concasor. Aplicați tensiune, încălziți spirala și solul și străluciți. Gaz inert în balon care previne oxidarea și vaporii pe balon.

Design pentru o lampă cu un buton

Numărul din imagine arată:

1. Spiral (trăgând pe nishkat).
2. Darzhachi-electrodie.
3. Balon umplut cu gaz inert.
4. Baza/baza

Buna ziua! Lampa cu halogen este un principiu impresionant, dar mulțumirea nu se adaugă la halogen, bobinatul strălucește puternic și petrece mult timp.

xenon

Problema principiului privind acțiunea tipului tosi de krushka e este fundamental diferită de krushkite cu un lichid presurizat. Lampa cu xenon este o bobină mică, dar fără bobină. Kogato km de lampata a dat o tensiune, în krushkat a apărut o descărcare de dag, un fel de mașină cu xenon și strălucire - de la el este tras krushkat.

Design pe lampă cu xenon

Numărul din imagine arată:

1. Conductor de putere.
2. Baza/baza
3. Electrodie.
4. Bec, pylna cu xenon.

Dar distingeți între aceste lămpi, sortați-o, nu în principiu pentru munca în sine. Capacul cu xenon strălucește puternic, economic și iritabil. Cel mai important lucru este că, dacă puneți un lip-sat pe o spirală, un concasor pe un dispozitiv de produs, creând un fascicul aproape sferic căptușit de lumină, unele dintre ele pot fi decorate special cu un reflector sau un sistem dintr-o platică. Prin urmare, xenonul este permis și eficient în farul în sine, special conceput pentru o lampă de tip tosy.

Ca un bixenon

Lampa cu xenon e practic elimina xenonul, dar datorita designului special al dispozitivului se poate face folosind o sursa catodica laterala si pentru o perioada indelungata. Tova se a înțeles printr-un voal special, care în modul „linia de lumină Kasi” este adesea întreruptă de fluxul de lumină, linia este închisă la oprire, este necesar pentru linia de lumină.

Corectați diferența dintre lămpile bi-xenon și farurile bi-xenon (plătica). Prvata e lampa xenon cu vgraden mehanizm - obturator mobil. Sistem optic far bi-xenon cu lentila mobila. Puteți aprinde o lampă cu xenon în faruri și veți obține „bi-xenon”.

înapoi kjm sdzharzhanieto ↑

Desemnarea pe afișajul video a lămpilor cu xenon și a farurilor auto

În ce faruri puteți pune xenon, este diferit, dar cum putem distinge farurile cu xenon de cele obișnuite? Osventova, dori xenonite farove se pot distinge prin aspectul pe concasorul folosit. Nu este greu de înțeles această întrebare: este suficient și cunoașteți marcajele internaționale pe care le atașați direct unui dispozitiv luminos:

• C - pentru linia de lumină, R - pentru linia lungă de lumină, CR - în două moduri (cheie / principal) cu o lampă convențională cu un buton presurizat (Regulamentul nr. 112 privind IK la ONU, GOST R 41.112-2005 );
• HC - pentru linii luminoase, HR - pentru linii lungi, HCR - mod dublu (înalt / înalt) cu lămpi cu halogen (Regulamentul nr. 112 privind IKE la ONU, GOST R 41.112-2005);
• DC - pentru linia de lumină, DR - pentru linia lungă de lumină, DCR - mod dublu (în apropiere / departe) de la linia de descărcare în gaz a sursei de lumină, inclusiv bixenon (Regulamentul nr. 98 privind IKE la ONU, GOST R 41,98-99).

Prin urmare, lămpile cu xenon sunt potrivite pentru farul în sine, desemnări cu DC, DR și DCR. Lămpile cu xenon Osventovat cu corpuri de iluminat pot și pot fi instalate în dispozitive cu marcaj DC DCR și continuă cu DR și DCR. Este destul de evident că xenonul nu poate fi utilizat în lămpile cu marcajul HC (C), HR (R) și HCR (CR): acestea sunt destinate lămpilor cu un comutator presurizat (inclusiv cu halogen) și pentru echipamente cu un alt sistem optic.

Farurile Tosi pot fi echipate cu faruri xenon lungi, kasi sau bi-xenon înapoi kjm sdzharzhanieto ↑

Când xenonul este considerat standard?

Sporul lui riverman este rar - deranjat, deosebit, aparținând ceva, inclus în ceva, inclus în trusa de livrare. Potrivit tosi, xenon e-tosi este în curs de standardizare, care este furnizat de producător și este coordonat cu toate documentele de reglementare, îndemnând la căutarea unor mijloace și componente tehnice exaltate.

Adică faruri cu xenon, se montează pe un mijloc transportabil, nu încearcă în sine da să fie certificate, dar și aprobare pentru utilizarea unui anumit mijloc transportabil (văzut în documentația prietenoasă pentru un mijloc valoros). Ea însăși în Tozi, cazul aceluiași se este considerat normal și munca se face mu yama și rezolvă problema și legislatura.

înapoi kjm sdzharzhanieto ↑

În ce articole căutați cercetări și scuze?

Predi si instaleaza-te xenon in farovete si da shofireaza calm, fara da fi asigurat de adevarul urmarilor, incearca cu atentie si studiaza redistribuirea documentului de reglementare, care se da in vale:

1. O listă cu defecțiunile și condițiile în care s-a înlăturat exploatarea fondurilor.
2. Cod administrativ pentru federația Ruskata, membru 12.4, partea 1.
3. Membru 12.5 din Codul Administrativ al Federației Ruskata, părțile 1 și 3.
4. Cod administrativ pentru federația Ruskata, membru 12.31, partea 3.
5. Reglementări tehnice pentru UC „Pentru siguranța mijloacelor de transport pe roată”.
6. GOST R 41,99-99.
7. IKE la nr. ONU 99.

înapoi kjm sdzharzhanieto ↑

Care este sancțiunea legală pentru xenon

Și deci, care este sancțiunea legală pentru xenonul non-standard? Cu toată graba, imache este singura pedeapsă pentru xenonul „fermei colective” din farovet pentru ceață și farovet — privarea de cartea shofjorska pentru o perioadă de 6-12 luni. Dar, înainte de iunie 2019, situația s-a schimbat degeaba, următoarea a fost emisă o decizie a Curții Supreme cu privire la federația Ruskata „În orice caz, investigați practica la examinarea cauzelor pentru încălcări administrative, prevăzute în capitolul 12 din Codul administrativ. Încălcări ale federației Ruskata. Federația Rusă":

1. Conform paragrafului 6 al documentului tosi, „instalarea pe un prednat este adesea folosită pentru transportul unui mijloc de dispozitive de iluminat cu un vierme lightline sau dispozitive reflectorizante de vierme, cum ar fi dispozitive de lumină, înflorirea pe o linie luminoasă și lucrul la ceva nu va fi descurajat. de la solicitarea permisiunii de la „Autorizarea de bază pentru permisiunea de utilizare a fondurilor pentru exploatare” duce la scuze administrative conform părții 1 per membru 12.4 din Codul administrativ al Federației Ruskata. La un moment dat, gestionarea unui mijloc transportabil, pentru un prednat parțial pentru oarecare autoasamblare, montat pe dispozitive de iluminat sau dispozitive reflectorizante, ca și când ar fi pus pe un astfel de mijloc transportabil pentru o linie, sunt supuse calificării, conform la partea 3, conform membrului 12.5 din Codul Administrativ pentru Federația Ruskata sau partea 3 a membrului 12.31 din codul tosi.
2. ... la aplicarea pe cuptor, se prevad normele urmatoare ca o tara obiectiva sa raspunda unui raspuns la o abatere administrativa poate, si in acelasi timp, in acelasi timp, o nerespectare a culorilor de pe linia luminoasă și începe să lucreze. pentru un astfel de dispozitiv din cercetare, informații de la producător în documentația de funcționare.
3. ... în cazul în care el însuși înflorește sau este pus să lucreze la dispozitive de iluminat, se instalează pe un mijloc exaltat, acestea nu descurajează cercetarea asupra cuptorului, managementul unui astfel de mijloc exaltat poate fi calificat conform părții 1 pe membru 12.5 din Codul Administrativ al Federației Ruse”.

Decoctul Codului pentru încălcări administrative la Federația Ruskata, membru 12.5, partea 1:

• Șoferul vehiculului de transport în prezența unei defecțiuni sau a unei stări în care, în conformitate cu „Plătirea de bază pentru admiterea la transportul de fonduri înainte de exploatare”, exploatarea vehiculului de transport nu a fost susținută și a condus la o avertisment sau o taxă administrativă în valoare de ruble pettotin.

Așa ceva, sporii ard epuizarea, vă privează de dreptul de a vă ataca ca „înflorind în lumină și lucrând pentru muncă, nu îi vor descuraja să cerceteze...”. Când instalați dory pe xenon, sursa de pe linia de lumină este o „ferme colectivă”, nu înflorește pe linia de lumină și nu o schimbă și nu se salvează să lucreze pe un dispozitiv de lumină. În acest caz, a fost oarecum implicat fără echivoc în decizia lui Varkhovniya sd, o încălcare a acestei reguli a fost calificată conform membrului 12.5.1 al Codului pentru încălcări administrative pe Federația Ruskata - un glob pe CAT în valoare de ruble petstotin.

Important! Instalăm xenon singuri, putem schimba în mod arbitrar designul unei mașini, cumva, din global, îl putem aduce pentru a opri forțat înregistrarea mașinii (Codul pentru încălcări administrative pe Federația Ruskata, membru 12.5, partea 1).

E, nu o luați, până pe 25 ianuarie 2015, puteți cola și verifica capace de xenon la postul staționar de pe CAT. Prez 2019, nu-ți pasă de anchetă, adică poți merge înainte cu o mașină și o verifici tot timpul.

Inspectorul poate verifica corespondența pe far cu o lampă, târându-se în tyah, exact pe stradă înapoi kjm sdzharzhanieto ↑

Este posibil să instalați legal xenon prez 2019 ca lampă cu halogen

Da, sa presupunem ca suntem echipati cu o kolata si, unii mai echipati cu lampa cu halogen, cu lumina xenon.Cât de realist este, îl trimiți fără a contrazice legea și, ce este real, cum anume ți-o trimiți?

În primul rând, trebuie să obțineți un permis pentru trecerea la un far cu halogen cu xenon. Este complet posibil să-l trimiți la Otivama în 2019 pentru un serviciu de expertiză pe CAT, minawam pentru pregled și pentru a obține o opinie despre ce mașină poate fi convertită la xenon.

Sega cu permisiunea CAT. Cu siguranță în divizia tyahnoto pentru supraveghere tehnică. Tabăra Davama, scriem o cerere de conversie la mașină. Mașina nu a repetat recenzia și a scris o concluzie diferită.

După primirea permisiunii imamului, dreptul de a înlocui farurile standard cu halogen cu un proiectat special pentru a lucra cu o lumină cu descărcare în gaz de la sursă. Aici, este necesar și da, vor pune câteva condiții pentru vizitare:

• dispozitivele de iluminare încercați și descurajați-le să privească lumina, cu o altă utilizare: lung, lung / lung / lung (a se vedea secțiunea „Desemnarea în vederea lămpilor cu xenon și farurilor pentru mașini”);
• optica pe farovet trebva și corespondența cu tipul de lampă, care este, de asemenea, utilizat în tyah: reflex sau platică);
• fenerite tryabva și imat izmvane pe farovet și un corector pentru un fascicul de lumină. Și aveți nevoie de el, pentru că da, opriți-l orbește la apele încrucișate pentru mijloace exaltate (fără o spălătorie, barzo sticlos este strâmb cu praf și murdărie, ceea ce are un efect semnificativ asupra liniei de la sryazvane);
• dispozitivele de iluminat trebuie să fie certificate și omologate pentru utilizare în țara în care este exploatat vehiculul;
• farovete tryabva da să fie instalat și reglementat corespunzător în conformitate cu GOST.

Nay-lesniyat a început să se instaleze pe xenon într-un centru de service licențiat, o urmă de aventură pentru munca unui garant documentar; Intr-un mod simplu, dar cu o reciproca si struva.

Important! Poate fi convertit și totul pervers în mod independent, dar nu mormăi prea mult.

Este totul gata? Acum corectăm o fotocopie pentru toate actele, certificăm în fața notarului și intrăm din nou în serviciul de expertiză, dar cu o lumină nouă. Încă o dată, experții o verifică - au dat totul în direcția bună, au certificat safarovet și lampa, dacă noile lumini tremură cumva: luminează păsările și la un moment dat nu orbesc șoferii. Ako vsichko e nared, ajungând la o concluzie diferită.

Vzimame go și otnovo otivame în supervizare tehnică la CAT. Aici primim un card de diagnostic și un semn în pașaport pentru remediul exaltat pentru design.

Tova pe principiul e vsichko, legalizat pe xenonul nostru beshe cu succes. Lesno și Barzo: câteva luni Tichane și Chakan, plus 8.000-15.000 de ruble, cu excepția mersului pentru renovare. Să ne gândim la timp, ești struvash?

înapoi kjm sdzharzhanieto ↑

Este posibil să îndoiți farove-ul ca dorada

Cumva razbrahme in durere, farovete pentru becuri cu xenon si tryabva da sa ss design special. Aceia pot si vor fi cumva cu reflex, asa este sistemul de la platica. La început, este posibil ca în farurile tip platică să fie instalate capace cu xenon, cu condiția să fie îndepărtate scopul și marcajul farurilor.

Osvent tova ima „xenoni”, care se poate guverna și se guvernează din paharul farovei. De exemplu, putem lua dispozitivul D4S, care este absolut imposibil de instalat în Fener fără o platică cu reflector, dori ca ultimă destinație pentru xenon.

Lampa Tazi poate fi da se montira in sine in farurile cu platica

Cercetari, norme si restrictii pentru farovete pentru ceata

În farovet, pentru întuneric, pot și se montirat și surse de lumină cu descărcare în gaz. Standarde și restricții pentru etanșeitatea instalației sa eliminați cato atunci când utilizați xenon în farovet:

1. Farovete pentru întuneric trebva și sa special conceput pentru utilizare cu o lampă cu descărcare în gaz (xenon).
2. Farovete pentru tyabva întunecat și echipat cu un auto-corector și o spălătorie.
3. Farovete tryabva și SA certifică și aprobă că s-au târât în ​​țară, într-un fel a scos un remediu glorios.
4. Farovete cu kolata funcționează normal (vezi secțiunea „Cine este considerat xenonul standard?”).
5. Surse de xenonit Ako pentru iluminare și instalare incorect, togava promyanata în proiectarea mașinii, testul este da, dar este aprobat de experți și autorizația de exploatare a lucrării este deja reflectată în documentele de răspuns.

înapoi kjm sdzharzhanieto ↑

Să generalizăm

De la linia de lumină cu xenon, nu este diferit, să direcționăm timpul în mod egal. Cum e imamul?

1. Xenont, înțelegi, nu este bine, dar este „corect” în sine. Într-un caz dezgustător, lumina este luminată, yama și dada nu sunt nimic.
2. „Oprirea la fermă colectivă” cu xenon nu este în sine inutilă, ci și periculoasă: de exemplu, întâlnirea orbește cu șoferul, riscul cumva cu burta și astfel burta pe ceilalți participanți la mișcare.
3. Xenon a „păcătuit” e golyam de problemele legii.Dory și să nu stricăm drepturile lui, putem da „dovedim” la scopul globului + să ne lipsească de înregistrare la Ministerul Căilor Ferate. Ar fi mult mai dificil să obții preînregistrare cu o asemenea reputație. Și, să recunoaștem, există probleme constante la trecerea la una precară din punct de vedere tehnic.
4. Spre deosebire de faptul că este dificil să legalizezi xenonul, poți, dacă vrei. O să rezolv, tovarășe, o să o aduc la un punct suficient și o să iau mult timp și nervi, dar nu putem rezolva problema.
5. Zabranata xenon in Rusia e mit. Ako farovete sa standard sau instalați independent și legalizați, apoi în general yama da ima întreb.
6. Teoretic, din iunie 2019, este absolut posibil și evitând privarea de dreptul la xenon. Vedem cât mai multă muncă de făcut în practică.

înapoi kjm sdzharzhanieto ↑

Cum putem comunica cu inspectorul, ca să putem evita globul?

Și în cele din urmă, nyakolko argumentând cum da, ține un ministru ss pe CAT.

În primul rând, plin de calm și încredere. Dory și îndrăznește să fii nervos, acesta nu este un tremur și acesta este unul alb. Plata șoferului de la meko pare a fi suspectă.

Să o ținem așa, syakash cunoaște perfect drepturile si, drepturile inspectorului și le schimbăm clar din lege. Povecheto (nu vsichki, slavă Domnului) inspectori, sensibilități, che shofort „pluva”, se ține mai mult de necinstit. Dar pentru tov, înțelegeți asta, încercați și cunoașteți legea și dreptul. În ceea ce privește cercetarea, acestea sunt incluse în document, alese în secțiunea „În care articole sunt cercetări și scuze”. Vă puteți rezolva drepturile și obligațiile, de exemplu.

Argumente generale utile despre cum și cum să comunicați cu servitorii pe CAT pot și pot analiza.

O astfel de conversație nu este pentru xenon și optică pentru el.Acum știm cum diferă de halogen, cum este preeminent și lipsit și cât de probleme poate cauza, dacă este crawlat incorect. Și da, pune-l pe colată dacă sau nu, e o întrebare pur personală.

PredișnaSpecificații xenon și specificații pentru lămpile cu xenon d1sUrmătorulxenon