Cum să alegi farurile cu led h4 și să le instalezi corect în farurile auto
Farovete sa trebuie să aibă un atribut pentru fiecare mașină. Dar, mai devreme sau mai târziu, lampa din tyah se va arde și acele tremurări vor fi schimbate. Pazart oferă trei opțiuni pentru pasionații de mașini: lămpi cu halogen, cu descărcare în gaz și lămpi LED. În bazin, puteți învăța, de asemenea, pentru luminile LED H4, unde este utilizat și i se oferă o sursă de alimentare și să înlocuiți non-halogenul aferent cu tyah.
Reținere: 1. Design și fixare a lămpilor cu LED h4 2. Unde te-ai târât 3. LED-uri 4. Caracteristici pentru instalare 5. Cum îl direcționați, cum să „verificați” strălucirea urmei instalatorului pe LED-ul din farovet 6. Preferințe și dezavantaje pentru cel zdrobit 7. Comparație cu alte tipuri de lămpi 8. Penalizare pentru instalare 9. TOP căni LED nay-dobrite de la Evtini la Skype
Design și cablare pentru lămpi LED h4
În primul rând, să vedem cum funcționează clasicele lămpi cu halogen H4. Primul lucru, care atrage cumva atenția asupra acestuia, este prezența a ceva pe două spirale: una pentru linia de lumină, iar a doua este conectată, iar apoi linia de lumină pentru includere.
Porniți farul cu halogen standard H4 e 65 / 55W. Informațiile Tazi nu sunt bune, decât puterea pentru înfășurarea auxiliară (linia luminoasă kasi) este de 55 wați, iar tazi pentru înfășurarea principală (linia luminoasă lungă) este de 65 wați. Înfășurând linia luminoasă a montiranei până la reflector.
In spatele da, fixeaza lampa farului H4, pe flansa mu im sunt trei coroane.
Bază H4 ima P43t folosită. Toy ima trei contacte:
- „+” Departe;
- „+” Închidere;
- uzual "-".
Puteți vedea locația și ținta pe contactul on-dol.

Locație și obiectiv la contact
Dar halogenați suficient de durere, mai ales atunci când căutați și instalați lămpi chinezești de la o putere mare: încălzirea poate fi, de exemplu, un reflector și mai întunecat sau sticlos și „pluv”.
Lampa LED H4, prin analogie cu lămpile cu halogen, există două moduri de iluminare: departe și aproape. Prin urmare, acestea au de obicei două grupuri de LED-uri (sau două LED-uri de la o putere mai mare). Puterea totală pe care o au este de obicei de aproximativ 20-36 de wați.

Comparație privind proiectarea și întreținerea LED-urilor și bobinelor cu halogen
Osvent tova takiva lampi nai-chesto se svarzvat kam burgundy mrezha pe mașină, nu direct, ci prin curenți, stabilizatorul este un vodach. Se ofera cu lampa.

Include două amortizoare LED și două drivere
Indiferent de produs, denumirea lămpii LED, o parte din bază este amplasată, ca o lampă cu halogen, direct lângă element, iar driverul este amplasat în spatele radiatorului.

Model LED de la subredba clasic la bază/bază
răcire
O altă diferență semnificativă între becurile LED H4 și capacele cu halogen sau bi-xenon este prezența unui sistem de răcire activ sau pasiv. Tovarășe, minți-te pe faptul că aprinzi această căldură, cristalizezi pământul pentru ei și asta e o barieră. Caracteristici:
- Sistemul pasiv pentru răcire este adesea direcționat sub formatul de pe plăci, realizat din rezervorul de zhitsa. Acestea acționează ca un radiator.
- Răcirea activă este prezentată sub formatul pe un mic răcitor, situat în partea de sus a radiatorului.
Avantajul este ca lampa LED H4 cu sistem de racire activ are dimensiuni reduse, functioneaza usor la temperatura scazuta.Pentru diferenta fata de camarad sunt probleme serioase: in cazul inghetarii sau inghetului, ventilatorul de pe cooler il poate deteriora si avaria, aducand chiar la supraincalzire pe LED.
Sistemul de racire pasiva este putin eficient, dar stabil cand este folosit pe functie, cu exceptia marfurilor, de care din cand in cand scap de cenusa si mizerie, pentru o cernere buna pe toplinate.

Model racit pasiv înapoi kjm sdzharzhanieto ↑
Unde te-ai târât
Lampa H4 se foloseste in combinatia farului pentru carcasa si pentru o linie luminoasa lunga, pentru montarea a doua spirale. O astfel de lampă este folosită în familia VAZ cu un angajament dedicat: tova sa osmits, fete și alte mașini, precum în unele modele din familia clasică VAZ (2101, 2107), Lada Largus.
De la mașini străine, de exemplu, Ford Escort, Nissan X-Trail și multe alte mașini locale și străine, există un singur far pentru kasi și linii lungi de lumină.
LED-uri
În funcție de generația de pe lampă, acestea pot și folosesc diferite LED-uri. Lămpile chinezești Nay-evtinite se numesc „prinț” de dragul caracterizării aspectului si vanthen: lanțuri din LED-uri SMD cu o putere scăzută a globului, pentru că da vor emite luminozitatea necesară.
Comparați modele de lămpi cu LED-uri și, de obicei, acestea sunt folosite în partea de sus a unuia sau mai multor LED-uri puternice, în ordine în partea de sus a matricei COB.
Timp lampi dau luminozitate într-un mod mai luminos de la țar, cu un contur clar și chenar corect. În practică, fiabilitatea și durabilitatea lămpilor cu LED-uri cu design variat în câteva grade depind de siguranța firului și de calitatea sistemului de răcire cu LED-uri.
Caracteristici pentru instalare
Lampă cu halogen și doar se montirat în far, kato se priskat cu un suport de fixare, și pe baza acestuia prin plasarea unui clemored. Sincer, de dragul caracteristicilor constructive ale lămpii LED, acestea ar putea sta la baza topului tyaloto kato takawa.

Securizat prin livrare de către conductor
În plus, din produsul LED, baza se află în partea de sus a conductorului, la care este conectat conductorul de la driver.
De dragul discernământului în design, unele mașini din anumite motive au probleme la instalarea pe capacele farurilor cu LED-uri H4, de exemplu, un suport de fixare poate să nu rănească carnea sau să nu fie bun. Pentru fericire, bunurile sunt excepțional de apropiate și rezolvă problemele cu ajutorul cleștilor.
Cum îl direcționați, cum să „verificați” strălucirea urmei instalatorului pe LED-ul din farovet
Ako imate o mașină modernă, atunci poate că există ceva, poate poți traversa o urmă de șifonat pe un halogenit cu o lampă LED, de ex. De exemplu, lampa „Verifica motorul” este mai strălucitoare sau dacă liniile luminoase nu funcționează, efectul stroboscopic este mai pronunțat. Acesta este și cazul când se folosește xenon. Acest lucru se datorează faptului că creierele electronice din starea de spirit sunt determinate de consumul de energie.
Deci nu este doar o problemă atunci când instalați pe LED-uri pentru o lungă perioadă de timp / kasi light line, ci și atunci când treceți la lămpi în lumini intermitente, lumini spiralate și alte dispozitive. Dar Zhiguli și mașinile kato tyah nu reacționează în niciun fel începând să fie zdrobite - în marginile de pe margini există doar o mulțime de electronice în tyah.
Încercați și instalați trikove pasiv, pentru că da rezolvați problema.

blenda
Blenderul este un rezistor puternic în radiator, care este instalat direct pe sursa de lumină.Consumatorii Togawa consumă curentul stava, ei vor kato atunci când folosesc o lampă standard pentru o mașină tozy.
Dezavantajul acestei soluții este că predominanța principală pe LED este limitată la consumul de energie.
Preferințe și dezavantaje pentru cel zdrobit
Farurile cu LED H4 sunt oferite in diverse culori si temperaturi, poti alege modul in care stralucesc farurile tale: reci, calde sau neutre. Tovarășul este absolut predominant.
Consumul de energie pe LED este de două cinci-scăzut - un plus, dar este egalizat prin instalarea pe blocul de amestec.
În practică, este mai bine să utilizați un regulator de curent de înaltă calitate; în cel mai bun caz, regulatorul este pe tensiune, iar în cel mai bun caz, rezistența este obișnuită. Tensiunea din decalajul burgundy de pe mașină se mișcă de la 11,5 la 14,3-14,7 volți, ca urmare, pentru ceva curent, LED-urile se aprind pentru mine, unele pot fi strălucitoare și namale pentru a-și exploata stomacul.
Lămpile cu LED-uri sunt aproape de epocă și seamănă la fel cu lămpile cu halogen, astfel încât ele însele sunt confundate cu o mulțime de LED-uri albastre și de înaltă calitate de la companii bine-cunoscute precum Cree sau Phillips pot fi încă justificate .... Relativ evtinite noname, chinezii vor eșua cu o roșeață de invidiat, ca urmare, pentru un anumit preț pe o astfel de linie ușoară, va fi încă o mulțime de mare.
Așadar, protejați LED-ul de sursa de impuls, poate jena, ascultați un timp radioul.Pentru a rezolva aceste probleme, puteți instala filtrul pentru jena electromagnetică (LC-veriga), pe cerul aceluiași circuit este preliminar instalat în seif.
De dragul discernământului în proiectare, este, de asemenea, necesar să se reglementeze fairway-ul, dar produsul nu este defect.

Reflecție în far în modul pentru o linie luminoasă lungă 
Reflecție asupra farului în modul pe partea de lumină

Linia de delimitare este greșită - așa că farove-ul va orbi în continuare shofyoritul 
Linie de limită normală
În multe lămpi cu LED-uri, o astfel de bogăție în izolare este imposibilă din punct de vedere structural. De exemplu, aprindeți LED-urile în diferite locații de pe locul unde este instalată bobina cu halogenuri.

Comparație pe un subredbat pe o spirală și LED
Vsichko tova duce la faptul că este foarte dificil sau imposibil să se regleze vântul îndepărtat pentru a merge normal și lumina este strălucitoare. Faroveturile încă strălucesc foarte mult jos sau tare sus, dar nici măcar pe o pasăre.

Nu - pe bună dreptate sub lumina de pe LED
Ca rezultat, pe tovarăș, orbește șoferul în banda viitoare, care este un colecționar cu bi-xenon chinezesc Evtin.
Generalizări, să clarificăm premisa la lămpile cu LED H4:
- strălucește puternic de la lumina standard;
- un pic de consumator.
contra:
- sa skypi;
- nu toate lămpile sunt potrivite pentru utilizare: din punct de vedere structural, direcțiile nu sunt ascuțite;
- aka imate moderna cola, apoi se instaleaza urma pe rezistenta "falsa", desavarsirea este inca condensata la halogen;
- o mulțime de produse de proastă calitate și falsuri.
Comparație cu alte tipuri de lămpi
Am trei tipuri de lămpi, târându-se în spatele mașinilor, putem vedea și compara totul de la tyah.
halogeni... Tova sa slander "zhulti lampi." Spre deosebire de aceasta, nuanța nu este tipică pentru tyah, numele modelului, care este neutru sau studen bloom. De exemplu, Philips Diamond Vision produce un flux luminos cu o temperatură de culoare de 5000K (luminos strălucitor), iar bolul nu este transparent, ci albastru. Caracteristici tehnice:
- stomac operațional - 500 de ore;
- flux luminos 1650 lm departe, 1000 lm aproape la putere 65/55 W, respectiv. Dar mulți producători consideră h4 cu multă putere luminoasă, de exemplu, „Osram Night Breaker Laser + 130% H4 12V 60 / 55W”, dar diferite surse dovedesc efectul de întărire asupra luminozității se înțelege datorită temperaturii de culoare „îmbunătățite”;
- pentru tyakhnata munca nu este necesară, da, regula săraci, doar învârtiți un mrezha visiniu pe kolata.
xenon și bixenon… Modelele calitative strălucesc puternic din halogenită și aproape vinurile sunt neutre sau deschise la rece. Acestea pot și mai struvate 10 cinci din halogenit, dar prețul depinde de markat. Caracteristici:
- durata de functionare 2000-3000 ore;
- svetlinniyat un flux pe modelul povechet e în intervalul 1800-3000 lm la o putere de 35 W;
- Aceasta este o lampă cu descărcare în gaz, pentru lucru este necesar să aveți un bloc în spatele aprinderii, care prin crearea unui impuls cu o tensiune înaltă (20-25 kV) și deseori incluzându-l în kit.
LED… Puteți alege temperatura de culoare potrivită. Tsenata este foarte dependentă de markat, dar moderat e-skupa de halogen. Caracteristici:
- burtă de exploatare calitate aprinde mai mult de la 10.000 de ore, iar evintine noname not vins vor petrece 1000 de ore;
- Puterea luminii depinde de LED-urile generate, de calitate și de temperatura culorii. Acela a ajuns până la 3000 de lumeni la o putere de până la 30 W (dar să nu o luați, de ce aveți nevoie de puterea morii de vânt și adăugați putere, amestecând uneori mai difuz);
- am nevoie de șofer, că da de lucru. Ako producătorul a prevăzut o astfel de schemă de depozitare, de vânzare într-un set cu o lampă.
![]()
Reprezentant pentru produse LED
Comparație pentru halogen, xenon și LED
Care pini H4 strălucesc cel mai bine? Este imposibil, da, pare fără ambiguitate, când xenonul standard strălucește puternic de la halogen standard, iar luminile LED, care sunt instalate dintr-o fabrică pe mașinile extraterestre skypi, de exemplu Mazda 6, strălucesc cato xenon și consumă puțin.

Mazda 6 cu farurile aprinse
O altă întrebare, dacă te întrebi și încerci vreodată diferite versiuni la far, G8-ul tău are propria sa optică: nu e un fapt că încă funcționează corect. În orice caz, tov în judecată extremă se bazează orbește pe aproximarea exaltării mijloacelor de dragul liniei greșite pe prek'svan.
Penalizare pentru instalare
Un glob este posibil de la 500 de ruble pentru utilizarea unei lămpi, ceea ce nu este prevăzut în proiectarea unui mijloc exaltat.
Vz bazat pe Clauza 3.1. O listă cu defecțiunile și condițiile în care a fost înlăturată exploatarea vehiculului:
3.1. Aruncarea, vedea, înflorirea, locația și modul de funcționare pe dispozitivul de iluminat extern nu vă va descuraja să căutați un design pentru un vehicul excelent.
Tova înseamnă, ce farovete tryabva și sa design pentru un anumit tip de lampă. Contrar a ceea ce pare, producătorii echivalează produsele lor cu LED-uri cu halogeni. Amintiți-vă că litera H din marcajul de pe lampă înseamnă „halogen”. Prin urmare, globul pentru LED-uri din Farovete este discutabil și discutabil, dar nu există o bază legislativă pentru privarea de drept.
TOP cele mai bune căni cu LED de la Evtini la Skype
Să dăm un scor mic pe turnurile cu LED h4. Aceasta este aceeași cu baza pentru returnarea injecției și a tarseneto-ului pentru consumator:
- Farul LED de buget C6 H4 cu sistem de racire activ struva aproximativ 20 de dolari. O multime de consumatori sunt albiti, de ce la un asemenea pret cei deseori se arata din bunatatea tarii, brichetele sunt bune.Acestea consumă energie de la 12-36 W (în funcție de modul de funcționare) și putere de lumină de la 3800 de lumeni. Durată de funcționare de 20.000 de ore declarată.

Far C6 - Lămpi 4drive, kit cu jet de aproximativ 40 USD, sunt răcite activ. Declararea unui flux luminos e 8000 lm (contrar cu chiar e semnitelno). Putere - 36 wați. Puteți lucra cumva în mașini cu o tensiune de burgund de 12V, precum și cu 24V. Din păcate, producătorii solului burtei de exploatare nu sunt într-o oră, ci într-un an - doar puțin cinci ani, lăsând singura întrebare la ce fel de muncă.

Far 4Drive LED
- Nighteye H4 LED, jet aproximativ 45 USD. Declararea unui flux luminos e 4000 lumeni, 25 wați. Designul și aspectul LED-ului sunt similare cu cele ale unui halogen, oarecum o garanție a unei bune performanțe și a ieșirii corecte a luminii.

OCHI DE NOAPTE 
Ușor strălucitor de Nighteye (YASNO) - Philips LED X-treme Ultinon 6200 K este o husă LED H4 de înaltă calitate. Pretul este de aproximativ 120 de dolari. Declaratie de putere 23 W, durata de functionare 5000 ore. Sporați de producător, nu priviți orbește mașinile care se apropie. Da, puteți vedea videoclipul de la testul din vale.

Philips LED X-trerme luminos local
- Opțiune Skjp din Japonia e IPF Led Head H4 6500K 341HLB. Struva aproape 300 de dolari. Debitul de lumină este de la 2260 și 3400 lm pentru o perioadă lungă de timp și o linie de lumină timp de 10 minute și funcționează (încălziți LED-urile de pe lumânare), iar puterea totală este de 24 W. Declarația de viață operațională este mai mare de 50.000 ore. LED struvate, bet kato spiralite, ca da, acesta este un garant, ca functioneaza corect si ca se reflecta in farovet.

Comparație privind locația LED-ului în IPF și bobinele cu halogen convenționale 
CAP LED IPF PredișnaLămpi pentru mașiniPregled pentru lămpi LED super luminoase pentru mașini 4DriveUrmătorulLampa pentru mașini







