Nu lucrați la VAZ 2114 pentru o iluminare bună - cum putem schimba lampatul?
Fiecare șofer știe că este puternic incomod și da, de la târarea într-un țăruș în întuneric cu iluminare defectuoasă. În același articol, vă vom învăța cum să schimbați capacul din cabină la VAZ 2114 și cum să eliminați principalele defecțiuni ale dispozitivului dvs. de iluminat.
Reținere: 1. Kakvi sa zdrobit 2. Cum arunci capaca și schimbi lampata 3. Lumina este încă oprită - alte motive
Kakvi sa zdrobit
În mașina VAZ 2114, două lămpi sunt o scuză pentru iluminarea străină. Unul de la tyah, se mai numește și navigatorul, descurajând pentru clarificare individuală și se namira în prednata parțial pe tavana între sennitsite.
Fener pentru iluminare individuală puternică VAZ 2114
Cea din lampa de 4W A12-4-1 (T4W).
Lampă Fener cu iluminare individuală
Lampa pentru clarificarea generală a interiorului pe VAZ 2114 este asemănătoare cu numele tavanei, dar puțin pe termen lung: între colonie, da, luminând întregul interior.
Plafon pentru iluminat general pe interiorul VAZ 2114
Producătorul livrează cu mufă de 5W AC12-5-1 (C5W).
Lampă, folosită într-un sennik pentru clarificare generală
Și dvete krushki sa obiknoveni, cu zhezhaem zhichka.
Cum poți sări peste kapaca și să schimbi lampata
Dar două abajururi descurajează clarificări inofensive asupra VAZ 2114, vom schimba partea superioară și în ușă.
Plafon pentru iluminat general
Vom pune niște bani pe el, ty kato este zdrobit cu o firimitură în el, este elementar și nu necesită mult timp. Parvo, mica teorie.Puteți aprinde lampa tazi în două porniri: fie deschideți unele dintre porți (modul 1), fie deschideți cea de sus din lampat (modul 2).
Toest plafont in tosi fener se lyulee near the central os and play rollata on switch.
Principiul acțiunii pe plafonul precomutatorului
În imagine, numerele arată:
- Husa Phener.
- Nuanță de sticlă.
- Viespă pe lyuleen.
Pentru da, sări peste kapak și da, apăsați suficient țara pe tyaloto pe lyuleen, astfel încât să se toarne pe pahar și să iasă din zhleto în tyaloto. Tova mozhe da ce direcționează o șurubelniță dintr-un plat sau dory cu o dreaptă.
Asalt cu dreptul de a împinge înapoi pe carenele de pe fener
Mai întâi scoateți coasta tosi de pe sticlă din fener, iar invers, ieșiți singuri.
Premahvane pentru sticlă pentru fener pentru iluminat general pentru interior pe VAZ 2114
Din când în când, sticlă și observare a prăbușirii, uneori captarea de la două contacte cu arc.
Vtreshna krușka
Imprimarea este ars puternic, dispozitivul este unul de la contact și iese din drum.
Izvadane pe krushka ars
Sunt nou în orașul Izgoralata installirama, sunt doar un schrakvame în contact pe kasetata. Punem un pahar de pânză la început, un fel de makhnahma: punem o singură turnare pe partea de sus a paharului în zhleba pe kutiyat, shrakama este diferită, strângând ușor peștele pe fener din dreapta.
Dom de iluminat individual
Aici avem nevoie de o șurubelniță mică cu cap plat pentru lucru. Puneți o șurubelniță în fante, așa cum se arată în imagine de-a lungul de jos, și scoateți fenercheto din borcan.
Premahvane pe fener pe navigatorul VAZ 2114
Izvadame fenercheto și vyzhdame două substraturi, puse deasupra cartușului (markirani cu săgeți). Premahwame gi, kato just gi izvadame. Conform principiului, nu o pot lăsa jos, dar o vor arunca, dar cu răzbunare, da, este o taxă și lucrează cu rutse verkhu tezhestta.
Renunță la zahranvane, ei pot, dar te vor lăsa pentru comoditate
Acum, unul câte unul, izstiskvame klyuchalkite, marcați pe imagine în partea de jos a săgeții și scoateți treptat cartușul.
Patron împreună cu o krupkata în gât.
Cartuș epuizat pentru fener pentru iluminarea individuală a VAZ 2114
Bate ușor lampatul, mă voi întoarce la acul ceasului și îl voi uza. Există o lampă atât de nouă în oraș și rotesc ceasul. Instalați caseta casetă cu o nouă articulație pe sol, astfel încât să vă putem asigura că cele două chei funcționează, puneți plăcuțele deasupra contactului (nu puteți inversa polaritatea), instalați fenerceto în priza standard și apăsați el, doar încuie-l pe pământ.
Lumina este încă oprită - alte motive
De cele mai multe ori, urma s-a spart pe lampata, lampata, si da, s-a dovedit a functiona, dar clarificarea nu a mers. Cum îl poți trimite într-un astfel de caz? Unii se opinează și îl descoperă pe păcătos.
Schemă pe tavan pentru iluminatul principal din interiorul VAZ 2114
Acesta este începutul, există o anumită diagramă schematică a circuitului electric pentru lampa principală de salon VAZ 2114.
Schema este conectată la lampa principală de evacuare VAZ 2114
Tuk:
- X1 - lampă pe corpul de iluminat;
- SW1 - comutator pentru modul, inclus în corpul de iluminat;
- SW2 -SW5 - întrerupătoare extreme în rack pe poartă;
- F - prepoziție în blocul de montaj.
Cumva, puteți vedea din diagramă, o linie de pe lampat e este în mod constant sub tensiune de +12 V. Când o deschideți, opriți-o, răspundeți la marginea comutatorului, iar cealaltă margine a lampat e este conectată cu tyaloto (marfa minus protecția) - lumină ușoară în compartiment.Dacă rotiți comutatorul SW1 în poziția opusă, lampa X1 va fi mai luminoasă, indiferent de starea comutatorului. Taka, ako:
Svetlinata nu arde deloc… Presupoziția, priza pentru lampă sau întrerupătorul SW1 este defectă. Nu este dificil, dar verificați securitatea predpaznitsa. Asigurați-vă că depozitați lămpile de semnalizare, lampa navigatorului, portbagajul, iluminatul de pe cheia din spatele capcanei, computerul visiniu. Ako vsichko tova work, togava predpazitelat e good.
Ako departe de vedere, deschideți capota de pe kachulkata și alegeți blocul de montare. Asta e Namira în compartimentul motorului chiar în spatele geamului din față înainte de apă. În imagine, săgeata este marcată pe lungime.
Locație pe blocul de montare vvv VAZ 2114
Interesant, din prepoziționalul F3, este albit în imagine de-a lungul inferioară a shooterului.
Probabil că Tosi l-a descurajat pentru iluminare proastă
Cu ajutorul unui pinset, porniți-l în kit, scăpați de metalul ars, înlocuiți-l cu un nou rating (10, în unele modificări 7,5 A).
Următoarea casetă. Că e izsyalo pe ochi. Izvadame krushkat, oglezhdame fondat și contact pe patron. Curățați după cum este necesar. comutator Imashe. Să mergem mai departe, o vom analiza în paragraful următor.
Modul 2 „Vinagi on” nu funcționează. Motivul este fie în pre-comutator, fie în conductor, trecând de la fenerul pământului. Cheren e pe flori. Fierbeți capacul (consultați secțiunea „Cum să omiteți capacul și să schimbați lampatul”) și verificați starea contactului de pe întrerupător. Ima 3 din tyah: e-ul mijlociu este mobil și cele două extreme sunt nemișcate. În imagine, pe lungimea acestora, denumirile corespund cato 1 și 2.
Contacte pe comutatorul pentru modul, închise în tavan
Preglezhdame, curățați dacă este necesar. Dacă contactați curățenia, atunci este posibil ca dacă compresorul de mișcare este pornit și nu este pornit, contactul să fie fixat. Noi guvernăm cu prst:
Verificarea dacă există lucrări la comutatorul de pe rack
Becul este luminos, ceea ce înseamnă că sticla pur și simplu nu este un compresor de contact. Previvă-mi puțin varkha mu, pune un pahar și verifică-l. Ako contact direct, dar linia luminoasă nu este exclusă, problema este în conductorul de împământare. În cazul brocartului corpurilor de la denudarea marginii și contactul mijlociu pe lampat din acesta, este fiecare parte a greutății, care nu este acoperită de pe câmpul de luptă (șurub, șurub etc.). Dali i-a dat foc? Mai încercați sau lăsați-l să meargă acolo unde a spus conductorul standard, sau pur și simplu opriți-l și opriți-l pe cel nou, care este folosit de conductorul special pentru țăruș.
Modul 1 nu funcționează corect... În Tozi, modul de iluminare de fundal este pornit, odată ce deschizi unele dintre porți. Există trei posibilități aici: străluciți puternic, deschideți obturatorul o dată, luminozitatea nu este strălucitoare când este fiert pe o poartă, iar lampata nu reacționează în general la situația de pe poartă.
În primele două cazuri, unul de la comutatorul extrem este evident defect sau conductorul, trecând de la tyahm-ul tavanului, e koso este conectat la tyaloto. Al treilea caz este o întrerupere a conductorului, trecând de la întrerupătoarele extreme la corpul de iluminat.
Vom îngropa o anumită opțiune cu prima opțiune - plafonul „nu vede” este la o singură întoarcere. Poarta este „vinovată” de bulion, cheia extremă este pe grătar și namiram.
Imaginea arată că capul de butalnat este suficient de uzat. Poate că există un motiv? Asaltul de a merge cu prst.te arde? Problema este uzura mecanica Deci ori schimbi cheia extrema, ori vei observa ceva diferit (in cat timp?). Exclus - dezvoltați un șurub de fixare, scoateți întrerupătorul.
Premahvane pe prevklyuchatel extreme pentru fierbere pe poartă
Singurul dirijor al otivei este el. Zatvariame go kam tyaloto (zonă fără luptă, rezolvă-l). Lampa strălucește? Da, încercați și schimbați comutatorul extrem, ty kato care nu poate fi reparat lângă casă.
Ako lampata strălucește din obloanele porții, apoi mai tremurând și toți pervertiții este similar cu operația cu toate comutatoarele extreme. Singura diferență este că dacă există un defect la comutatorul de margine, acesta va fi întrerupt, lumina se va stinge. Să mergem? O voi schimba. Nu este intenționat - mai mult tryabva și frecați locul pentru zatvaryan pe conductorul de la comutatorul extrem la fener. Tova e o afacere sumbră, tay kato vsichki dirijor sa se ascunde, sperăm, în tyaloto și sub tapiserie. Și așa, cum corect?
Ako fenert nu a reacționat la vsychki vrati, togava verificând mai întâi și, după caz, curățând intrarea în ea, comutatorul (vezi pe munte) și urma tovarsimului a întrerupt conductorul comun de la comutatoarele extreme la abajur. Tova e este o lucrare sumbră, ghidul ty kato vishchki se ascunde, sperăm, în tyaloto și sub tapiceriat, dar nu o puteți trimite la cerere. Da, acum vei economisi timp cu un fenerche iluminator individual.
Schema pe navigatorul VAZ 2114
Acest e este foarte simplu și, prin urmare, este puțin o posibilitate de defecțiuni. Examinați imaginea pe lungime.
Schemă schematică pentru conectarea la navigație fener VAZ 2114
Tuk imame este închis în fenerul F (situat în blocul de montaj), articulația X1 și cheia SW1.Prevklyuchatelyat se aktivira prin zavartane pe „glavat” pe fenerceto. Aici poți să mă deranjezi, da, urmează-mă:
Președintele a ars. De asemenea, vor elimina cato-ul cu clarificare de bază (F3), astfel încât algoritmul pentru eliminarea acestuia dintr-o defecțiune îl va elimina - este descris suficient de detaliat într-un munte.
Precomutator defect. Din feerul din dreapta (a se vedea secțiunea „Cum să scăpați capacul și să schimbați lampatul”), din caseta dreaptă din gradul comutatorului, verificați contactul de pe întrerupător (pe imagine pe lungimea marcajului cu săgeți), curățați-l, după cum este necesar.
Contacte pe comutatorul de pe fener de pe navigatorul VAZ 2114
Posibil contact prost între lampata și priză. Înlocuiți cuibul și lampata, curățați-l, după cum este necesar. Ako tova nu este de ajutor, dupa ce se face contactul pe caseta, peste tyaloto se pune niste terminale din conductorul negru. Dali i-a dat foc? Tarsim preksvane pe tozi dirijor, care este conectat cu tyaloto. Ako, nu putem să o facem, vom elimina defectul, în loc de acesta, îl vom schimba.
Puteți folosi un spray pe tova. Razbrahma vtreshnoto clarificare asupra VAZ 2114. Acesta este zdrobit pe concasorul din ty și, dacă este necesar, îndepărtat pentru principalele defecțiuni, fără probleme pentru noi.