Cum se schimbă capacele din spate la Renault Logan 2
Cum îl poți direcționa, care din accidentul la lampa din spate de pe Renault Logan 2 se stinge? Înțelegând asta, poți merge la serviciu, căci da, toți pervertiții sunt mototoliți de la specialiști. Dar fluxul de si este ruinat în timp și pariul de dragul tazi este o defecțiune de gunoi? Vă vom arăta cum să îl direcționați singur.
izolare: 1. Unde și kakvi sa zdrobește 2. Cum poți să ratezi fundul de lumină pe Novia Logan 3. Smena pe lampi 4. Defecțiuni la lampa din spate și cum da, corect 5. Schema pe fir 6. Reglaj pentru optica din spate
Unde și kakvi sa zdrobește
Predi și zapochtete tasi operație, și este necesar și determinați care krushes sunt încercate și fiți pregătiți pentru schimbare. Informațiile necesare Tsyalata sunt date în tabel:
Carne pentru instalareNumemarcaSpecificațiiVedere din exteriorLinie luminoasă în spirală și linie luminoasă a paginii Lampă cu dublu contact cu un buton apăsabil pe o bază metalică.
Kogato kupuvate, au o prevedere că antenele tremură și vor fi situate într-un singur roșu (fără ugl între tyah), dar la înălțimi diferite.
P21/5W12V 21/5W 
Indicatoare luminoase din spate 
Lampă din spate Lampă cu un singur contact cu lampă push-on cu bază metalică P21W12V 21W
Lampă spate în spatele ceață Lampă cu un singur pin cu o lampă cu buton cu o bază metalică P21W12V 21W
Veți găsi o urmă de consumativi, puteți îngropa pe spatele lămpii mototolit, o parte din pământ de la dezmembrare.
Cum poți să ratezi fundul de lumină pe Novia Logan
Pe noul Renault Logan, este suficient să ratezi zadnat Svetlina, dar știi câteva dintre nuanțe.Și așa, să ne amintim. Kolkoto și banal da sunet, dar parvo decoct din trunchi.
Se fierbe pe trunchi
Fart se întinde pe 1 aripă de plastic, încercați și opriți-o, dar nu complet. Mai întâi, aruncați blocul pe spatele lămpii. Lângă trebva și a lovit kryloto bun cu baza pe rozariu și farts, a ieșit din carne. Ako întoarce arcul pe kapak pe portbagaj, oprește-l, îl voi scoate.
Elemente de fixare și conector pentru linia luminii din spate
Fartul Ako nu poate fi aruncat din carne, apoi strângeți paharul, îndepărtați-l din palme și aplicați forță asupra farului (care este adesea înapoi pe mașină). Fart și dlanta tryabva și curăță-l și nu sari, dar în curând și zalepvat. Puteți face acest lucru și puteți întoarce farul în sus și în jos.
Premahvane pe far
Ako tova nu funcționează, atunci poate puneți o spatulă de plastic între ac de pe fener și kriloto. Fiți atenți și nu mirosiți paharul de pe sticlă, îl puteți trimite pe tovarășul de la karpa. In functie de anul de productie standul de pe farovet se distinge cu usurinta, in ultimul (2018-2020) Logans fart nu e greu sa-l arunci greu, cu “restylingul” anterior al acelui sedeshe pe localitate, este un mulți bani.
Ako fart stai jos pentru o taxă, poți pune ceva în Sheva
Tova e vsichko, îl puteți salva și schimba lampa.
Smena pe lampi
Pentru da, vom schimba lampa arsă, vom folosi chei de plastic de la cheia de plastic și vom folosi eșarfa de la eșarfă cu fixarea vârfului acesteia.
Dezvoltă keykite și rupe kapak de la duskat kam la tine însuți
Să verificăm lucrul pentru fiecare lampă.Pentru da, trimiteți un prieten, puneți un asistent în cabină, care, la rândul său, pornește troliul, atacul pedalei pe spirală, pornind viteza spre spate. O astfel de flacără a ars lampa.
Locația pe lampă
Că da, scăpați de el, ridicați kolbatul, strângeți-l și mă voi întoarce la acul ceasului.
În urma izvrshvame-ului vishka, acțiunea în direcția inversă și montirama este o lumină din spate pe locul inițial. Spre deosebire de tov, nu este cauza vinului, de dragul unor tazi sau onazi, coroana nu strălucește, coroana este deteriorată. În continuare, vedeți opțiunile.
Pentru da, schimbați lampat-ul într-o lumină suplimentară în spirală, încercați și intenționați o deschidere tehnologică specială în capota de pe portbagaj, lăsați cartușul să iasă din el și lăsați lampat-ul să iasă din el.
În loc de izolare și vizhdame lampata, lăudați-mă pentru kolbat și durpame înapoi și sus înapoi kjm sdzharzhanieto ↑
Defecțiuni pe spatele lămpii și modul în care da se elimină
Ako este mototolită pe krushkat.
- Am ars predpasitelul de pe spatele lămpii. Totul se determină cu ajutorul testerului, muchia se fixează pe niște „masata”, iar cealaltă se instalează chiar pe intrare, iar urma este pe ieșire pe prepoziționer. Răspunsul este - și acolo și acolo se păstrează trebva și prezența. Ako tova nu este așa, togava elementul defect al tryabva da a fost înlocuit cu unul nou.
- In conectorul de pe far, contacteaza ca ce oxidat, unele dovezi de la invelisul de pe suprafata acestora. Tryabva și îndepărtați-l de pe piele sau din ferăstrăul fin.
- Contact întrerupt între conector și cip.Așa este, cu siguranță, îl vei ciupi în conector, s-au slăbit și l-au împrăștiat, dintr-un motiv oarecare îl vor trece și îl vor vedea în jurul satarului din cip. Pentru da, eliminați defecțiunile tazi, conectați elementele și reglați-l cu ajutorul cleștilor.
- Urmăriți daskata sa izgoreni. Tova poate fi determinată vizual sau cu ajutorul unui tester. În acest din urmă caz, presiunea este măsurată toată pe conector și, dacă da, direct pe conector. Dacă tokt-ul nu este atins la consumator, atunci singura posibilitate este togava ima - da, schimbați bordul sau farul.
- Svetlinata pentru mișcarea din spate poate să nu fie mai ușoară pentru deteriorarea răspunsului senzorului. Pentru da, determinați marfa, utilizați dispozitivul, pentru da, verificați prezența acestuia pentru tensiune pe toate elementele, incluse în apărătoarea lanțului: prepasitel => senzor de viteză => lampă. Ako yama iese din senzor, ca trebva si sa fie inlocuit.
Schema pe fir
Pentru da, stinge lampa pentru cursa inversă, în funcție de viteza monturii și a comutatorului. Când viteza este activată, cursa inversă a contactului obturatorului este activată - și prepoziția curentă F15 și pre-blocul pentru controlul liniei luminii din spate.
Veriga pentru prevklyuchvane pe lightline pentru mișcare din spate
Lucrează intermitent pe Renault Logan prin cutia de comandă electrică. Tokt se furnizează predpazitel F29 km de comutatorul de pe coloana de alimentare, alege niște lampă și aplică impulsuri la putere: lavo sau clear. Sugestia F7 este folosită pentru alimentarea cu curent al alarmei și instalarea unui comutator special, porniți-l oricum. Luminile lămpii din tazi veriga se leagă în paralel și de aceea, de îndată ce scapi de foc, oprește-l puțin și clipește într-un mod onorabil. Potrivit lui Tosi, puteți verifica dacă există o problemă.
Schema pentru intermitent si alarme
În apropierea pedalei de pe comutatorul spirală ima, unii activează spirala liniei luminoase. Contactați muza, o vor închide, când pedala este apăsată, să intrăm pe linie pentru întrerupere a curentului, prepoziționătorul F7 se va aprinde.
Veriga pentru pornirea semnalului spiralat înapoi kjm sdzharzhanieto ↑
Reglaj pentru optica din spate
Dnes targovskata veriga oferă analosi crom sau negru pe linii clasice de lumină din spate. Echipament cu LED-uri, lămpi bi-xenon. Osventov acestea sunt folosite diferite suprapuneri, care pot da kolata un aspect original.
Și poți, da, să direcționezi tuning-ul pe farovet și fără golemuri financiare și să te împrăștii. Tova sa opriti pe Renault Logan 2, care este la fel, pe care imi doresc si ryatse, il puteti trimite.
Auto-reglarea farurilor
De-a lungul bazinului se poate monta o linie despărțitoare și se poate monta cu LED-uri.
Determinați locația pe instalatorul de pe LED
LED-ul are o conexiune secvențială într-un grup de 4 părți, tot la fel de la tyah seh cu o tensiune de 3 V.
Conectat la LED
Adesea, de la barieră, mai există un tremur și un bjde schupen cu ajutorul căpușelor. Ako nu direcționați tova, togava yama da obține un contur răsucit lin.
Premahvane pentru iad
Un poyaloto pe o fenera din focul unei goluri, în care instalezi o lumină LED.
Instrument folosit
Tova sa dupkite
LED-uri de alimentare
Este ca un fart, dar este exclus.
M-am uitat la farurile cu instalatia, dar nu aprind LED-ul
Și o astfel de urmă este aprinsă pe LED
Când aprindeți farul cu LED, arată ca
Înțelegând acest lucru, munca este o muncă de sârguință, constanță și atenție.Dar rezultatul este binemeritat.
Comunicați, mergeți la toate, urmând cumva:
- 100 de armuri. LED-uri - 60 de ruble.
- Gorescho sculptat din fixpreț - 50 de ruble.
- Conductor cu două fire de 4 m cu o secțiune transversală de 0,5 - 50 de ruble.
TOTAL - 160 de ruble.
Toba de eșapament a fost zdrobită, cumva a fost reglată la far, așa că o poți face tot șoferul. Tova nu este o căutare a cunoștințelor și instrumentelor speciale: trebuie doar să ne urmați argumentele. Pentru că da, lucrarea este de înaltă calitate și este necesar, da, să folosiți lampa în sine, să transferați de la producător la mașină. Ako teze ale studiului sapolnenilor, colata sunt mai distractiv de văzut pentru o lungă perioadă de timp și chiar mai surprinzător rotund chofiori.