Cum se instalează și se transformă xenonul în colata

Titlu: Xenon

Surse de xenonit pentru iluminat și medii populare shofyorit. Dar nu toti producatorii instaleaza xenon in farovet si, ei prefera lămpile cu halogen. Pentru modelele vechi de mașini, nu o spuneți - în farovet sunt hotărâți să aibă numele unui accident obișnuit sau halogen. În bazin, vorbim pentru lămpi cu xenon și vom analiza cum să instalați xenon cu propriul dvs. domnule în loc să folosiți un far.

Reținere: 1. instructiuni de instalare 2. Ce tryabva da stii, predi da installirate 3. Ghid scurt pentru diagnosticare și înlocuire pentru o lampă sau bloc ars 4. În unele cazuri, există probleme cu legea 5. Avantaje și dezavantaje

instructiuni de instalare

Să aruncăm o privire la cum să instalați independent xenonul în colata. Pentru da, setați drumul pentru modelul dvs. de mașină, pentru lucrul cu faruri cu xenon.

Farove cu lentilă dublă (blank) și lentilă bi-xenon

Pitama Google cum da, vom schimba farul cu modelul nostru de cola. Urmați instrucțiunile, premahwame faruri standard, cumpărați installer. Toată lumea, care știe să țină o cheie, poate face față unei astfel de sarcini.

De exemplu, mai jos arată cum se schimbă farul pentru Renault Scenic 2.

Far șifonat pe Renault Scenic 2 cu o singură cheie

Tezele, care nu jignesc pădurile, pot și vor schimba faruri standard, care pot instala bi-xenon sau dorada convențională cu xenon în tyah. Dar încercați și arătați-vă imaginația acest lucru și puteți sparge în mod preliminar dispozitivul standard de iluminat literalmente în parchet.

Pentru că da, instalează brame bi-xenon în farurile obișnuite, tryabva și se barkate și fii creativ.

far Izvadame, razglobyavame. Instalați dorada bi-xenon, dând dovadă de ingeniozitate, folosiți burghie, sculptați, chuko, boltov, etc. Dispozitiv de lumină Sglobyavama, puneți paharul pe partea de sus a sigiliului, puneți farove pe carne, sparge sporii pe podea.

Important! Montirame farove fara pahar. Nasochvaiki svetlinata kjm perete sau pjt, tăiați linia luminoasă lch kolkoto e eventual mai sus decât ochiul. În cazul opus, șurubul pentru reglarea farului poate să nu fie suficient, dar pentru reglarea corectă a farului.

Ultima etapă, care este mai bună, credeți într-un specialist de la un muncitor, nu este reglementat pe un farovet. Reglați bine farurile, altfel strălucesc dezgustător, altfel horele viitoare vor orbi. Și fii atent pentru tine și pentru ceilalți participanți la mișcare.

Reglementat pe farovet în garanția stației de benzină pentru o conducere în siguranță

Schema pe fir

Ne vom da seama cum să tăiem xenonul, unii dintre ei l-au instalat. Vom pune o anumită cantitate de faruri cu două plăci, în unele locuri există două faruri convenționale cu xenon - unul pentru unul îndepărtat și un prieten pentru unul apropiat. Și dvete sa turn pe începuturi.

Schema este conectată la o lampă separată pentru o lungă perioadă de timp și o linie luminoasă

Figurata nu este o explicație specială. Tensiunea este de la protejarea blocului la lampa standard de la sursa blocului de aprindere, care este siguranța lămpii. Unitatea este un set de trebva și bjde conectat la lampa de contact de pe lampă pentru lungimea liniei luminoase și al doilea la linia luminoasă.

Acum pentru bi-xenon. Valoarea Nyama a fost dată de o lampă sau o lentilă bi-xenon - schema nu este clară.

Diagrama de legături Bixenon

Contactul 1 de pe blocul din spatele conexiunii la conectorul standard de pe lampă este negativ.De îndată ce puneți lacătul pe comutatorul 2, blocul va fi în continuare salvat. Lampa este mai ușoară în modul pe linia luminoasă, apoi electromagnetul pentru pornirea liniei luminoase și tamburul la întrerupător oprit.

Acum aplicați tensiune la comutatorul 3, porniți din nou releul. În acest moment, comutatorul electromagnetic pe lampat în modul pentru o linie luminoasă lungă. Blocul de aprindere este încă protejat de deschiderea normală a contactului, lampa continuă să ardă. Puteți verifica dacă puteți utiliza un releu auto cu un grup de contacte atunci când schimbați. Totuși, unii oameni sunt interesați de bi-xenon, este util și citește articolul „Cum să alegi și să mânuiești Bixenon H4».

Schemă de lucru în mașini, în care în modul pentru o lungă perioadă de timp a liniei de lumină, porniți spirala pentru o lungă perioadă de timp și întoarceți linia de lumină pe lampă cu înfășurare dublă (în același timp pe pinii 2 și 3) iar în modul pe cheia liniei luminoase, apoi pe pinul 2 însuși.

înapoi kjm sdzharzhanieto ↑

Ce tryabva da stii, predi da installirate

Predică și instalează surse de xenon pe lumină, încearcă și vezi următoarele:

• ce este e xenonul și proprietățile necombustibile;
• cum putem alege xenonul;
• cum să alegem un farove;
• în acest caz, zamyanata pe halogen cu xenon, yama și probleme ima cu legea.

Pune câteva întrebări în detaliu.

Ce xenon

Lampita, pe care mulți proprietari de mașini o numesc „xenon”, cu descărcare de gaz din linia luminii cu halogen metalic. Din punct de vedere structural, o lampă cu halogenuri metalice și un arzător din sticlă borosilicată sunt plasate într-un balon suplimentar. Arzătorul are doi electrozi și este umplut cu un gaz inert cu adaos de animale. Amestecul Osvent tova kam tazi va adăuga halogenuri la unele metale, în cazul nostru - xenon.

Design pe lampă cu xenon

Ori de câte ori vedeți o torță, trăiți un pariu și xenonul va zapochvat și izluchvat în spectrul de viziune. Se corigira parțial din samiya xenon și alți aditivi.

Principalele proprietăți ale lămpii cu xenon:

• Eficiență luminoasă ridicată.
• Burta de exploatare lungă.
• Luminos era strălucitor, aproape de lumina zilei.

Cu siguranță kolata e echipat cu o lampă convențională cu un comutator cald, rece - xenon

Este tryabva si schimba farovete

De regulă, uneori instalați xenon în loc de halogen, tryabva și schimbați farovete cu altele speciale. În caz contrar, linia de delimitare este încă întreruptă. Ca rezultat, pe tova andvashchit shofyori sa orbire. Excluderea dreptului instalat pe bi-xenon si platica, care poate si va fi recompensat in acelasi farove, care sunt jucate de roletas.

Bixenon platica - farove complet, dar fara corp

Explorând kjm farovete

Farovete tryabva da sa proiectare pentru tipul de lampă cu xenon. Unele dintre aceste capace necesită un dispozitiv de iluminare pentru lentile, altele sunt suficiente pentru a reflecta (mai mult pentru tov în vale). Când instalați bi-xenon, este, de asemenea, necesar să selectați un iluminat adecvat al caroseriei cu marcaj DCR.

Faruri Tosi, va rog sa luati farurile bi-xenon

Ako lungi linii de lumină și păstrați linii ușoare de separare, fart tryabva da, este indicat cu DS (linii lungi de lumină) și DR (linii de lumină kassi). Dispozitive de iluminat Takiva și un bloc separat pentru o lungă perioadă de timp și o linie de lumină. Acestea sunt echipate cu două lămpi convenționale cu xenon.

Poți să mă înveți mai multe despre marcarea pe farovet de la pe articolul tazi.

Tozi far ima două lămpi - lung și kasi svetlini

Distingeți tipul de mișcare (închis / overhand) și invers pentru diferite tipuri de farove. Pe de altă parte, este încă imposibil să reglați xenonul dacă doriți să creați o linie de delimitare.Pe cornul farovete sa instantaneu, este universal - tov se vizhda din săgețile duble. Apropiindu-te cumva pentru un lavo, deci pentru o miscare clara.

Sporată regula farovete și echipamentul cu șaibă și circumferința pe farovete este automată. Într-un caz dezgustător, te vor orbi pe tine și încă doi shofyori. În plus, obțineți un certificat, care vă permite să îl utilizați pe drumul îndepărtat din țara dvs.

Ce este unitatea de tragere

Orice lampă cu descărcare în gaz este un balast special pentru lucru. Xenonul, care este o lampă cu descărcare în gaz, este conectat printr-un dispozitiv similar. Narich este o unitate în flăcări.

Bloc pentru zapalvane pe o lampă cu xenon

Sarcina este de a instala un pornitor al lămpii, care este cumva inversat prin aplicarea unei tensiuni de aproximativ 25 kV la terminal. Porniți lampa cu comutatorul de alimentare, tensiunea scade la tensiunea de funcționare, până la aproximativ 80-85 V. Un astfel de bloc de aprindere e atârnă convertorul cu un dispozitiv de pornire încărcat.

Ce tryabva da a fost fondat

Tocmai într-o conversație pentru lămpi cu xenon, dory printre profesioniști, poți mirosi câteva marcaje: „Și voi pune xenon H3 într-o linie lungă de lumină”, „Și sunt un xenon într-o linie luminoasă H1”, „Și eu' m a bi-xenon H4”. Xenonul de la sursă la lumină, desemnarea cu litera D, numărul și litera S sau R. Și litera H este denumirea de pe lampa cu halogen. Adică, în natură, a priori, nyama xenon cu denumirea H. Vsichki mesa D și numele soiului de la tyah.

Soiuri pe xenon și lămpi auto

Important! Ultima cifră din marcajul de pe sursa de xenon și de pe linia luminoasă a indicat scopul farului de pe lentilă (S) sau din spatele farului cu reflector (R).Informații Polna pentru lampă, care este montirat în farov de la platică, puteți și intenționați să spuneți "Care xenon este mai bun, pune-l în obiectiv“.

În ceea ce privește capaccita, acestea sunt diferite pentru diferite tipuri de capace cu xenon.

Corespondență cu baza dintr-o vedere a luminii xenonite de la sursă

tip lampa SoklD1RPK32d-3D1SPK32d-2D2RP32d-3D2SP32d-2D3SPK32d-5D4RP32d-6D4SP32d-5

Altceva blochează pentru zapalvane. Poate fi echipat cu capace de capacitate kato cu halogen. Tova, mergi la dreapta, ca da, inlocuieste halogenul de padure cu xenon. De obicei, frații noștri din Regatul Mijlociu conduc. De exemplu, tyahnoto bi-xenon dispozitiv de flacără și baza pentru conectarea la visiniu mrezha în sine H4.

Unitate de aprindere bi-xenon sjs cu bază H4

Care lămpi cu xenon strălucesc în mod bun

Vom vorbi puțin despre un parametru precum temperatura de culoare pentru xenon. Nimic de-a face cu temperatura normală (rece/cald). Temperatura Tsvetnata, uneori măsurată în Kelvin și o temperatură ușor seculară în lumină, care caracterizează syankat pe lumina byalata. Kolkoto într-un e ridicat, mai sensibil, mai multe nuanțe de albastru în lumină. Kolkoto într-un mod scăzut, sensibil într-un roșu.

Rock pentru temperatura de culoare

Lămpile cu xenon auto sunt oferite cu temperaturi de culoare de la 3000 la 8000 K. Contra cost, iluminate cu o lampă, arată astfel:

Percepute vizual de aurora xenonului din diferite culori și temperaturi

Ce xenon ai alege mai degrabă? Totul depinde de marfa in ce fel de dispozitiv de iluminat este de la lampat si ce fel de cautare, da vei primi de la el. Să aruncăm o privire la culorile și caracteristicile lămpilor populare cu xenon cu temperatura de culoare:

• 3000 (3500) K - acesta este numele xenonului. Ima este subliniat nuanta galbena. Ideal pentru instalare în farov pentru ceață, dar nu și pentru farov.
• 4 300 K - lumină galbenă. Lampă cu un tasi, temperatura culorii dă vizual o lumină nai-strălucitoare, osigurevaiki cât mai mult posibil iluminată la fața locului contra cost. De obicei, vor livra de la producător.
• 5000 K - svetlina a fost byala, posibil aproape de lumina zilei svetlina. Nu muri apă și mănâncă o lumină atât de bună. Mulți oameni preferă go - atât frumos, cât și lek.
• 6000 K - era albastru cu o nuanță albastră. Unele coruri aleg takiva lampi pentru efectul vizual în sine - frumos. Acestea luminează locul contra unei taxe mediocre.
• 8000 K - albastru cu tentă violet. Tezi, caută-l și deschide-l, alege temperatura de culoare. Imposibil și corect, da, luminează pasărea cu o astfel de lampă. Culoarea albăstruie a lui Osventov este foarte obositoare.

Cum să strălucești xenon, razbrahme. Ce e nay-dobriyat cauțiune? Farovete pentru întuneric este potrivit pentru carene cu o temperatură de culoare de 3000 - 3500 K. De asemenea, vor lumina perfect când plouă sau întuneric și vor elimina și efectul asupra unui perete ușor, dar nu veți vedea apă, ci un perete luminos. inainte de colata.

Pentru perioade lungi și lungi de lumină, este mai bine să folosiți anvelope cu o temperatură de culoare de 4300 K, dar nu degeaba sunt folosite pentru automobile. Pentru un amator, byala Svetlina, xenon cu o temperatură de 5000 K.

înapoi kjm sdzharzhanieto ↑

Conducere Barzo pentru diagnosticarea și înlocuirea unei lămpi sau bloc ars

Ako colata wi imache este xenon standard și vechea lampă sau două fără gaz, înainte de a merge la magazin pentru un set nou, veți rezolva cauza problemei:

• Predpazitelyat (ite), salvați farovete, sa ars.
• Cabluri sau conectori de depozitare defecte.
• Nu lucrați pentru blocarea siguranței.
• Lampat e este deteriorat sau e a ajuns la marginea pe burta lui si.

Predpazitelat si kabelevaneto sa ma iertati. Verificarea inainte de a intra in blocul de montaj, masurarea avertismentului la intrarea in bloc din spatele sigurantei. Cum, în cazul în care da, verificați lămpile cu xenon și aprindeți modulele?

Metoda de schimbare va ajuta. Din când în când, lampa de la far se stingea, m-am uitat atent la deteriorare. Svarzvama este conștient de lampa de lucru a blocului pentru zapalvane, de exemplu, scoasă din faruri. Ako este mai ușor, togawa înlocuiește xenonul defecte sau cumpără auto-răcitorul. Dacă o lampă de lucru nu este mai strălucitoare, atunci este mai tremurătoare și cumpărați un bloc pentru un zapalvane.

Ako lampata este nemișcată și strălucește din lumina roz, cel mai probabil a epuizat resursa de si, în ciuda faptului că încă nu a eșuat. Mai mult tryabva da bde inlocuit.

Purtați o haină curată și schimbați lampa cu xenon. Temperatura de pe krushkat pe tosi, sursa de pe partea ușoară a templului și, ca și krushkat-ul cu goli ryatse, vom lăsa inevitabil particule de sudoare și pete pe partea de sus. Urma potopului de mazninat este încă ars și predizvika este local pregryavane pe sticlă. Deteriorați lampa. Ako, până la urmă, luăm accidental un kolbat din dreapta, eu aleg dintre alcool.

înapoi kjm sdzharzhanieto ↑

În unele cazuri, există probleme cu legea

Sunt probleme cu legea, daca pui xenon pe un stea, pe alocuri lampa in sine este montata de alt tip, de exemplu halogen? Ako totul este îndreptat corect, yama da ima dificultăți. Dar daca doar scapam de halogenita si pliam farurile cu xenon, problemele nu pot fi evitate.

Întrebați-vă dacă doriți să instalați o lampă cu xenon într-un far cu xenon, dar tipul este diferit. De exemplu, o lampă pentru o linie de lumină lungă este instalată într-un far pentru o linie de lumină. Sau in farurile cu un reflector e montirana krushka pentru faruri pentru platica. Înainte de a cumpăra faruri, încercați și aflați ce fel de lumină și ce fel de xenon este destinat. Conform Regulamentului nr. 98 privind IK la ONU, GOST R 41.98-99, liniile luminoase cu descărcare în gaz de la sursă pot și pot fi instalate în far cu marcaj DC (linie luminoasă lungă), DR (linie luminoasă lungă) și DCR (linie luminoasă lungă + linie luminoasă).

Exemplu de marcare pe farovet

În imagine, numerele arată:

1. — codul internațional de certificare;
2. - destinatia unui aparat usor;
3. - tip lampa cu halogen (autoluminoasa);
4. — tip de xenon (departe și/sau aproape);
5. — s-a făcut iluminat în apartament;
6. - pentru un posokat pentru mișcare (stânga și dreapta).

Pentru că da, veți evita problema legii, veți încerca să învingeți organele și veți detesta marea de la pregled și veți lua un pachet solid din documente, care vă va permite să instalați legal xenon în locul halogenului standard. Poti sa citesti mai mult pentru tov cum si sa o trimiti, pentru da, converti colata si la ora asta, da, rezolvi problemele legii, o poti citi in statut”Este posibil sa se masina cu xenon conform legii - Globi, lipsit de drept».

înapoi kjm sdzharzhanieto ↑

Avantaje și dezavantaje

Înainte de a instala xenon în locul unui far cu halogen, veți analiza avantajele și dezavantajele unui far tip jucărie.

În plus, ar trebui să activați Eficiență luminoasă ridicată (70-100 lm/W la 15-22 per halogen). Durată de viață (5.000-10.000 de ore la 2.000-3.000 de ore pe halogen) Rezistența la vibrații. Indice de la randarea culorii (în sus la 95 Ra). Când este instalat corespunzător, spotul este iluminat contra cost la o distanță bună și clară. Minusuri pentru xenon. Preț mare. Este necesar balast (bloc de aprindere). Da, există contradicții în lege, încercați să evitați multe cazuri și faceți o mulțime de pariuri (aproximativ 15.000-30.000 de ruble, fără el, mergeți pentru conversia într-o mașină).

De obicei farurile cu xenon nu funcționează din anumite motive. Veche track 2000-3000 ore tyahnat putere luminoasă și vopsea temperatură de culoare. Bloc suplimentar vrazka e slab pentru zapalvane. Cănile cu halogen funcționează și încetul cu încetul de pe vremea producătorului.

Pesmet de xenonit (halogenură de metal) Razbrahme. Dali si struva da schimbarea halogenului in xenon depinde de tine. Dacă aveți timp și pariați, xenonul este o opțiune bună, dacă nu, este mai bine să nu vă opriți și să lăsați lămpile cu halogen standard.

PredișnaxenonUrmătorulxenon Instrucțiuni pentru instalarea și conectarea la bi-xenon într-o mașină